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摘要：我國的汽車工業(yè)歷經(jīng)30多年的發(fā)展，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界*。毫無疑問，我國早已成為了世界*汽車大國。然而我國汽車產(chǎn)銷量雖大，技術(shù)實力，尤其是新能源汽車技術(shù)實力卻不強。實現(xiàn)我國汽車強國夢，仍然有一段很長的道路要走。今年5月份，國家主席*強調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國汽車正面臨著由大到強的邁進，實現(xiàn)這一目標，我國汽車工業(yè)必須成為綠色產(chǎn)業(yè)，為生態(tài)文明作貢獻。事實上，從政策、國家戰(zhàn)略、環(huán)境保護還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多種層面上來看，我國發(fā)展新能源技術(shù)勢在...

電接點雙金屬溫度計型號WSSX型.分為雙上限和上下限.下下限.其撥桿是調(diào)節(jié)溫度的位置(如撥桿放在60度)當溫度超過60時.撥桿和指針就會接觸.然后起到報警效果.雙金屬溫度計的感溫元件是由兩層線膨脹系數(shù)不同的,金屬片疊焊在一起制成的,線膨脹系數(shù)大的金屬片稱為主動層,另一片則稱為被動層,元件的一端固定,另一端為自由端,當被測溫度變化時,由于兩層金屬片的線膨脹系數(shù)不同,自由端就會受組合力矩而變曲(或叫變形),其變曲率與組成雙金屬片的材料的物理性能,長度為每層的厚度,溫度有關(guān),而與寬...

“分體式”與“一體式”電磁流量計的區(qū)別電磁流量計按儀表類型可分為三類：1一體型電磁流量計：轉(zhuǎn)換器與傳感器直接連接，適用于現(xiàn)場顯示2分體型電磁流量計：轉(zhuǎn)換器與傳感器通過信號線連接，適用于現(xiàn)場測量環(huán)境差，要求異地顯示的現(xiàn)場3插入型電磁流量計：管道開孔安裝不用截開管路，適用于大管徑的測量，運輸方便，性價比高，適用對測量精度要求不高的現(xiàn)場這兩種產(chǎn)品工作原理和特點都是一樣的，選型方面也是相同的，只是一體式電磁流量計就是傳感器與轉(zhuǎn)換器連在一起，現(xiàn)場顯示，分體式電磁流量計就是通過信號電纜將...

1、調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)中非常常用和特別重要的控制設(shè)備，它工作正常與否直接關(guān)系到整個裝置的生產(chǎn)正常與否。目前，隨著調(diào)節(jié)閥技術(shù)的日新月異，調(diào)節(jié)閥的生產(chǎn)廠家及形式非常繁多，功能也各有不同，以下著重介紹各種型式的調(diào)節(jié)閥在安裝及投運前應注意的共性問題。2、調(diào)節(jié)閥安裝前的進貨檢驗調(diào)節(jié)閥的進貨檢驗是一個非常重要的環(huán)節(jié)，以確認調(diào)節(jié)閥到貨情況是否滿足設(shè)計要求。調(diào)節(jié)閥的每項技術(shù)要求均應達到設(shè)計要求，但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內(nèi)容。2.1、閥體/閥內(nèi)件規(guī)格此項內(nèi)容主要包括：閥型號、閥型式、公稱...

摘要：真空壓力表用于測量對鋼，銅及銅合金無腐蝕作用，無爆炸危險的不結(jié)晶，不凝固的液體，氣體或蒸汽介質(zhì)的壓力或負壓。耐震真空壓力表表用于振動和壓力有波動下，測量無腐蝕，無結(jié)晶的介質(zhì)的負壓。本文介紹了真空壓力表的分類及在使用過程中的注意事項，供大家了解。真空壓力表用于測量對鋼，銅及銅合金無腐蝕作用，無爆炸危險的不結(jié)晶，不凝固的液體，氣體或蒸汽介質(zhì)的壓力或負壓。耐震真空壓力表表用于振動和壓力有波動下，測量無腐蝕，無結(jié)晶的介質(zhì)的負壓。電接點壓力真空表和電接點真空表用于對銅及銅合金無腐...

在您選用側(cè)裝式磁翻板液位計產(chǎn)品前我們先將磁性翻柱液位計的工作原理作一簡單的介紹。它有一容納浮球的腔體我們稱其為主體管或外殼，它通過法蘭或其他接口與容器組成一個連通器；這樣它腔體內(nèi)的液面與容器內(nèi)的液面是相同高度的，所以腔體內(nèi)的浮球會隨著容器內(nèi)液面的升降而升降；這時候我們并不能看到液位，所以我們在腔體的外面裝了一個翻柱顯示器，因為我們在制造浮球時在浮球沉入液體與浮出部分的交界處安裝了磁鋼，它與浮球隨液面升降時，它的磁性透過外殼傳遞給翻柱顯示器，推動磁翻柱翻轉(zhuǎn)180°；由于磁翻柱是...

近日，F(xiàn)PGA廠商Altera發(fā)布一個革命性的創(chuàng)新技術(shù)——具有直接光纖接口的光纖互連可編程器件，采用此新器件后將可省去網(wǎng)絡中連接用的光模塊，降低系統(tǒng)復雜度、成本與功耗，同時突破銅線對速度的限制。如果此技術(shù)能成功商用，將會是通信網(wǎng)絡架構(gòu)上的一次重要革新。里面zui大的技術(shù)挑戰(zhàn)是高速收發(fā)器的處理。收發(fā)器內(nèi)電光接口的信號速率和質(zhì)量能直接影響驅(qū)動高質(zhì)量光纖信號的能力。Altera在收發(fā)器領(lǐng)域處于位置，具有高數(shù)據(jù)速率，能夠支持多種協(xié)議，同時具有優(yōu)異的信號完整性。現(xiàn)在，我們將之進一步拓展...

2013年12月4號，*正式向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通頒發(fā)TD-LTE制式4G牌照，我國已經(jīng)正式進入4G網(wǎng)絡快速增長期。4G牌照的發(fā)放，對于中國運營商是一個極大的機遇，但同時也面臨挑戰(zhàn)：LTE基站的覆蓋范圍小，部署密度遠遠高于GSM基站和3G基站，LTE建設(shè)將面臨大量的新建站點需求，而部分新建站點光纖資源短缺，新鋪設(shè)光纖，成本高、周期長，無法滿足LTE快速建站的需求，影響LTE網(wǎng)絡覆蓋率。面對挑戰(zhàn)，國內(nèi)運營商開始嘗試采用微波回傳解決光纖資源缺失問題，微波傳輸無需光纜連接，...

據(jù)德國《明鏡》周刊9月27日報道，這類光合作用電池的研發(fā)工作現(xiàn)在已取得了重大進展。一個科研團隊在一期美國《科學》雜志上撰文介紹了一種既又廉價利用太陽能從水中獲取氫的方法。這種所謂的鈣鈦礦太陽能電池技術(shù)的光能利用率達到了12.3%。氫因其高能量密度而被視為未來重要的能量載體。盡可能率地通過陽光來獲取氫將解決在利用太陽能的過程中存在的主要問題：氫只能在白天獲取，且難以儲存。盡管把常規(guī)太陽能電池與利用電能將水分解為氧氣和氫氣的電解器結(jié)合起來是有可能的，但成本過于昂貴。將太陽能電池與...

摘要：日前，國內(nèi)*船載海纜電動托盤投入運行，據(jù)悉，該技術(shù)由舟山啟明電建公司于2012年開始研制，zui大承載力2000噸，直徑18米，可采用計算機控制無級變速，這項技術(shù)的成功研制代表著海底電纜鋪設(shè)難度的進一步簡化。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業(yè)務,費用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應用的場合和敷設(shè)的方式不同。由于海底電纜工程被世界各國*為復雜困難的大型工程,從環(huán)境探測、海洋物理調(diào)查...

美國成熟的鋁合金電纜在國內(nèi)推廣應用已近八年，目前已基本在電纜應用領(lǐng)域被各方接受。鋁合金電纜行業(yè)和市場如今已形成一股熱潮，各種名目的鋁合金電纜產(chǎn)品正不斷涌向市場。但八年來或被刻意回避的、關(guān)系到鋁合金電纜應用安全zui關(guān)鍵的連接技術(shù)及配套產(chǎn)品問題卻始終未引起業(yè)內(nèi)和用戶的真正關(guān)注。*，電纜在應用中的安全隱患基本都出在連接上。1968年美國發(fā)明了鋁合金電纜技術(shù)，掀起了導體材料的一場革命。針對鋁合金導體電纜產(chǎn)品的應用，以美國南方線纜為首的鋁合金電纜生產(chǎn)廠家積極聯(lián)合UL等機構(gòu)開展適合鋁合...

摘要：經(jīng)濟的不斷發(fā)展推動著信息時代的不斷更新?lián)Q代，銅纜的傳輸速率和容量已經(jīng)無法滿足人們的需求，因此光纜市場迎來了的發(fā)展。如今隨著國家政策的支持，光纖光纜線路被大量敷設(shè)和使用，光纖通信的相關(guān)技術(shù)被人們所重視，進行對此進行多番研究，其可靠性和安全性也也來越受到人們的關(guān)注。有關(guān)數(shù)據(jù)表明：大約三分之二以上光纖通信中斷的主要原因是由于光纜線路的故障。光纖通信中，如果遇到光纖中斷，我們首先考慮光線纜故障并且對其采取一定的定位措施，首先檢驗外部然后到傳輸。外部的例如：光纖斷裂、電源中斷等然...